Tweet
'Tàu hàng không' mới của Trung Quốc chạy bằng đường ray từ tính trên không, không bao giờ chạm vào nó khi nó lướt trong không khí cách mặt đất 30 feet - xem ảnh
- Một đoàn tàu mới ở Trung Quốc được cho là hệ thống tàu hỏa treo đầu tiên trên thế giới sử dụng nam châm vĩnh cửu.
- Nói cách khác, nó có thể hoạt động mà không cần nguồn điện, lướt trong không khí mà không bao giờ tiếp xúc với đường ray phía trên nó - và không có đường ray bên dưới nó.
- Hãy nhìn vào đoàn tàu mới sáng tạo.
Ảnh của VCG / VCG qua Getty Images
Nó được gọi là Đường sắt Đỏ.
Hu Chenhuan / Xinhua qua Getty Images
Nó được cho là hệ thống tàu bay từ trường lơ lửng, hay còn gọi là "maglev", sử dụng nam châm vĩnh cửu đầu tiên trên thế giới.
Ảnh của VCG / VCG qua Getty Images
Hệ thống tàu điện maglev truyền thống sử dụng nam châm điện, cần có dòng điện để mọi thứ chuyển động.
Hu Chenhuan / Xinhua qua Getty Images
Ảnh của Jiang Tao / China News Service qua Getty Images
Nó sử dụng nam châm vĩnh cửu chứa kim loại đất hiếm, trong đó Trung Quốc là nhà cung cấp lớn nhất thế giới.
Ảnh của Hu Chenhuan / Xinhua qua Getty Images
Điều này cho phép nó chạy mà không cần điện.
Ảnh của Zhang Chang / China News Service qua Getty Images
Điều này cũng có nghĩa là nó có tiềm năng tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường hơn nhiều phương thức vận tải khác.
Ảnh của VCG / VCG qua Getty Images
Tàu không bao giờ tiếp xúc vật lý với đường ray khi nó di chuyển.
Ảnh của Jiang Tao / China News Service qua Getty Images
Nó nằm ở quận Xingguo, tỉnh Giang Tây, miền nam Trung Quốc.
Ảnh của Hu Chenhuan / Xinhua qua Getty Images
Theo các phương tiện truyền thông nhà nước, việc xây dựng đoàn tàu được hoàn tất vào ngày 9 tháng 8.
Ảnh của VCG / VCG qua Getty Images Nguồn: Tân Hoa xã
Con tàu vẫn phải trải qua một số lần chạy thử nghiệm, một trong số đó đã xảy ra sau khi kết thúc xây dựng vào tuần trước.
Hu Chenhuan / Xinhua qua Getty ImagesRed Rail
lướt trên không trung lơ lửng cách mặt đất khoảng 10 mét, hay 33 feet.
Ảnh của Hu Chenhuan / Xinhua qua Getty Images Nguồn: South China Morning Post
Nó có hai toa có thể chở tổng cộng 88 hành khách.
Ảnh của Jiang Tao / China News Service qua Getty Images Nguồn: South China Morning Post
Trong giai đoạn thử nghiệm này, đường đua dài 800 mét, tương đương khoảng 2.620 feet.
Ảnh của VCG / VCG qua Getty Images Nguồn: South China Morning Post
Tàu có thể đạt tốc độ lên đến 80 km một giờ, hoặc khoảng 50 dặm một giờ.
Ảnh của Hu Chenhuan / Xinhua qua Getty Images Nguồn: South China Morning Post
Sau khi chạy thử kết thúc, kế hoạch là sẽ kéo dài đường đua lên 7,5 km, hay gần 4,7 dặm.
Ảnh của Zhang Chang / China News Service qua Getty Images Nguồn: South China Morning Post
Tại thời điểm đó, tàu cũng sẽ có thể di chuyển với tốc độ 120 km một giờ, hoặc gần 75 dặm một giờ.
Ảnh của VCG / VCG qua Getty Images Nguồn: South China Morning Post
https://www.businessinsider.com/phot...c-track-2022-8