Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia (NHTSA) cho biết một lỗi sản xuất đã buộc phải triệu hồi 248.999 xe của Honda.


Do vấn đề sản xuất, ổ bi cần nối trong động cơ của các xe bị ảnh hưởng có thể mòn và bị kẹt, gây hỏng động cơ và làm cho nó hoạt động không đúng cách hoặc tắt máy trong khi đang lái xe, tăng nguy cơ cháy, tai nạn hoặc thương tích, theo thông báo của NHTSA.

Cơ quan quản lý an toàn này nói rằng người lái xe nên chú ý đến bất kỳ tiếng ồn động cơ bất thường, máy tắt hoặc giảm công suất động cơ cùng với việc đèn kiểm tra động cơ sáng lên.

"Theo NHTSA, cài đặt không đúng của thiết bị được sử dụng để sản xuất trục khuỷu động cơ trong quá trình sản xuất đã dẫn đến các chốt khuỷu có hình dạng đỉnh hoặc lõm ra khỏi thông số kỹ thuật.

Trong khi đó, Honda xác nhận có 1.450 yêu cầu bảo hành liên quan đến các lỗi sản xuất, mặc dù không có báo cáo về thương tích. Chủ xe sẽ được thông báo qua thư bắt đầu từ ngày 2 tháng 1. Các đại lý sẽ kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế động cơ nếu cần thiết.

Cuộc triệu hồi sẽ áp dụng cho một số chiếc Honda Pilot SUV và Odyssey minivan được sản xuất từ năm 2018 đến năm 2019, một số chiếc Ridgeline pickup từ năm 2017 đến năm 2019 và các chiếc xe Acura TLX từ năm 2016 đến năm 2020.

Cuộc triệu hồi cũng sẽ ảnh hưởng đến một số chiếc Acura MDX SUV được sản xuất từ năm 2016 đến năm 2020.

Những chủ sở hữu đã trả tiền để thực hiện các sửa chữa này tại chi phí cá nhân của họ sẽ đủ điều kiện để được hoàn trả chi phí, theo kế hoạch hoàn trả chi phí của cuộc triệu hồi được lưu trữ tại NHTSA, cơ quan quản lý an toàn nói.

Vào tháng 6, hãng sản xuất ô tô này đã công bố cuộc triệu hồi khoảng 1,2 triệu xe tại Hoa Kỳ vì hình ảnh camera lùi có thể không xuất hiện trên màn hình dashboard.

Cuộc triệu hồi này bao gồm một số chiếc Odyssey minivan từ năm 2018 đến năm 2023, SUV Pilot từ năm 2019 đến năm 2022 và SUV Passport từ năm 2019 đến năm 2023.

Nguồn gốc của bài viết: Honda triệu hồi gần 250 nghìn xe vì vấn đề tiềm ẩn động cơ."